【2024年12月17日,北京】近日,北京奔驰正式启用零碳科技实验室,同时启动氢能源卡车短途零部件运输试点项目,低碳化创新成果加速落地。此次北京奔驰的一系列举措,标志着其在低碳转型道路上迈出了坚实的步伐。
北京奔驰总裁兼首席执行官柏睿凯指出:“通过整合可再生能源、采用先进能源管理及减碳技术等一系列举措,北京奔驰正重新定义绿色生产标准。这些创新实践不但减少了我们的环境足迹,更有助于我们成为生产领域绿色脱碳的‘灯塔’企业,在引领汽车行业迈向可持续发展新时代的同时,助力构建更加可持续的未来。”
北京奔驰党委书记、高级执行副总裁张正业表示:“在数字化与低碳化的驱动下,北京奔驰连续打出低碳转型‘组合拳’,不断拓展‘零碳’应用新场景。这一系列创新示范项目的成功实施,将为我们后续更大规模的低碳生态园区建设积累宝贵经验,也为行业提供具有示范性的绿色解决方案。”
数字化驱动低碳园区建设,加快构筑碳中和未来
作为北京奔驰践行可持续发展理念的开创性实践项目,该零碳科技实验室充分利用数字孪生技术,对能源的供应、转换和消耗流程展开精准模拟与优化。凭借智能算法预测能源需求,该项目不仅有效降低了成本,大幅削减了碳排放,更是极大地提高了能源利用效率,创造了一份“三效合一”的可持续实践模板。
数字化与低碳化双向赋能,打造零碳物流新样板
在零碳科技实验室正式启用之际,北京奔驰同步启动了一项“零碳物流”试点项目,进一步践行环保运输解决方案的承诺。该项目聚焦于全流程低碳物流,通过综合运用氢能卡车、无人叉车、四向自动导引小车以及循环包装等先进手段,实现了物流数字化与低碳化的深度融合。
在该试点项目中,氢能卡车成为短途运输的 “绿色担当”。经测试,其投入使用后,成功实现了 “零碳” 排放的卓越成效。相较于传统燃油车,此次投用的氢能源物流车每天可大幅减少近200公斤二氧化碳排放,这一减排量相当于约4,000棵树1天吸收的二氧化碳。
在深度探索运输环节降碳减排路径的同时,北京奔驰物流还推出多项环保举措,以期减少包装、仓储、信息处理等物流全流程产生的废弃物。目前,北京奔驰可循环包装已覆盖超95%的零部件,每年约减少固体废弃物4,427吨。同时,物流无纸化工作系统的应用已节约纸张约18吨。
在“零碳”建筑和“零碳”物流实现双重突破的同时,北京奔驰自有绿色能源建设也迎来新的里程碑。自2014年光伏发电建设项目启动以来,北京奔驰持续引进先进的技术、设备,大力提升装机容量,并于近期迎来新的突破。目前,北京奔驰各大工厂均已配备光伏发电系统,太阳能光伏覆盖屋顶面积近217,790平方米,相当约30个足球场,年发电量可达40,000兆瓦时。预计到2025年初,北京奔驰的太阳能发电装机容量将扩展至90兆瓦峰,可满足高达20%的生产电力需求。
从生产源头到电池回收,助推产品全生命周期绿色转型
在生产制造源头减碳是推进全链条、全方位绿色转型的重要一环。为此,北京奔驰设定了包含钢、铝、铜、塑料和电池单元材料等关键原材料的二氧化碳减排目标。自2022年,北京奔驰已开展低碳钢材和铝材项目,评估低碳材料在车辆生产中的技术可行性与应用潜力,同时对玻璃、铜料等原材料进行积极探索,以期将更多低碳材料引入整个车辆价值链。
此外,在动力电池全生命周期回收利用方面,紧随梅赛德斯-奔驰动力电池闭环管理在华发展脚步,北京奔驰正在积极推进试线电池在生产运营中的再利用,以实现试线电池全生命周期价值最大化。在电芯层面,秉持安全第一的原则,北京奔驰通过先进的再制造技术,同时配备实时监控模块和热感应气溶胶安全灭火装置,将试线电池改造为智能安全的AGV电池,并将其广泛应用于物流配送等生产场景中。在电池包层面,北京奔驰还将试线电池包改造为高效储能装置,验证以“谷冲峰放”模式充分利用现有电力资源的可能性。
